أجزاء من الثانية حسمت الصدارة.. فيصل القباني يتوج بالجولة الثانية من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن ويسجل رقماً قياسياً جديداً

اختتمت أمس الجمعة منافسات الجولة الثانية من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن 2026، التي أقيمت على حلبة كورنيش جدة خلال الفترة من 3 إلى 4 سبتمبر، بإشراف الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، بصفته الجهة المالكة للبطولة، وبإدارة باخشب لرياضة المحركات، وبالشراكة مع جميل لرياضة المحركات، الشريك الرسمي للبطولة.

وشهدت الجولة الثانية مشاركة 67 متسابقاً ومتسابقة، تنافسوا ضمن 11 فئة إلى جانب كأس السيدات. وفي ختام المنافسات سجل فيصل سفيان القباني أسرع زمن في الجولة، ليتصدر الترتيب العام ويتوج بالمركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة و11 ثانية و377 جزءاً من الألف من الثانية، مسجلاً بذلك رقماً قياسياً جديداً للبطولة، فيما حل مأمون عمرو القباني في المركز الثاني بزمن دقيقة واحدة و11 ثانية و386 جزءاً من الألف من الثانية، وجاء مصطفى نبيل العطاري ثالثاً، بزمن دقيقة واحدة و15 ثانية و380 جزءاً من الألف من الثانية.

وعكست نتائج الترتيب العام قوة المنافسة في الجولة الثانية، بعدما حُسم المركز الأول بفارق تسعة أجزاء فقط من الألف من الثانية بين فيصل القباني ومأمون القباني، ما يعكس المستوى المتقارب بين المتصدرين ودقة التفاصيل التي تحسم سباقات كسر الزمن.

اقرا ايضا: “تويوتا” تستدعي 655 ألف سيارة بسبب خلل يعطل مؤشرات السلامة

وفي ختام المنافسات سجل فيصل سفيان القباني أسرع زمن في الجولة، ليتصدر الترتيب العام ويتوج بالمركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة و11 ثانية و377 جزءاً من الألف من الثانية، مسجلاً بذلك رقماً قياسياً جديداً للبطولة، فيما حل مأمون عمرو القباني في المركز الثاني بزمن دقيقة واحدة و11 ثانية و386 جزءاً من الألف من الثانية، وجاء مصطفى نبيل العطاري ثالثاً، بزمن دقيقة واحدة و15 ثانية و380 جزءاً من الألف من الثانية.

وفي فئة Class 1 حقق فيصل القباني المركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة و11 ثانية و377 جزءاً من الألف من الثانية، تلاه مأمون القباني في المركز الثاني، وجاء مصطفى العطاري ثالثاً، أما فئة Class 2A فقد تصدرها رياض بطل بزمن دقيقة واحدة و20 ثانية و363 جزءاً من الألف من الثانية، وجاء أيمن خالق سيد وفهد عبدالله مكي في المركزين الثاني والثالث على التوالي، فيما حقق محمد الشريان المركز الأول في فئة Class 2B بزمن دقيقة واحدة و19 ثانية و537 جزءاً من الألف من الثانية، وجاء سلطان حمدي في المركز الثاني وسامر محمد قربان في المركز الثالث.

وفي فئة Class 3A حقق عبدالعزيز ساب المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و18 ثانية و629 جزءاً من الألف من الثانية، وجاء أحمد بن خنين ثانياً، وعبدالعزيز مجاهد ثالثاً، أما فئة Class 3B فقد تصدرها نواف علوش بزمن دقيقة واحدة و23 ثانية و163 جزءاً من الألف من الثانية، تلاه وسام خليل في المركز الثاني، ثم ريم العبود في المركز الثالث، وفي فئة Class 4A حقق هشام البديع المركز الأول، بزمن دقيقة واحدة و25 ثانية و854 جزءاً من الألف من الثانية، وجاء عبدالرحمن آل عديل وقصي وائل ظفر في المركزين الثاني والثالث على التوالي، فيما حقق عبدالرحمن العطيوي المركز الأول في فئة Class 4B بزمن دقيقة واحدة و28 ثانية و453 جزءاً من الألف من الثانية، وجاء عمار الربيعي ثانياً، وعبدالعزيز الفضيلي ثالثاً.

وفي فئة Class 5A حقق غ وائل ظفر المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و32 ثانية و354 جزءاً من الألف من الثانية، وجاء مازن حجازي ثانياً، وزياد بن عبدالرحمن ثالثاً، أما فئة Class 5B فتوج حاتم الحازمي بالمركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة و27 ثانية و493 جزءاً من الألف من الثانية، تلاه عمر الديني، ومحمد حبال في المركزين الثاني والثالث على التوالي.

وفي فئة SC حقق عبدالله العمري المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و20 ثانية و810 أجزاء من الألف من الثانية، وجاء سعيد الموري ثانياً، وفي فئة SS حقق عبدالعزيز الرميح المركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة و19 ثانية و208 أجزاء من الألف من الثانية، وفي كأس السيدات، حققت ريم العبود المركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة و27 ثانية و308 أجزاء من الألف من الثانية، وجاءت ياسمين السيد في المركز الثاني، وإيناس عبطيني في المركز الثالث.

وعلى الجانب التنظيمي، سجل فريق المارشال، الذي ضم 54 مارشالاً، حضوراً فاعلاً طوال منافسات الجولة، من خلال انتشار أفراده في مختلف نقاط المسار، ومتابعة حركة السيارات وسير الجلسات، والمساهمة في تنفيذ إجراءات السلامة والاستجابة لمتطلبات السباق ميدانياً، بما دعم انسيابية البرنامج وسلامة المشاركين، وعكس جاهزية الكوادر التنظيمية العاملة في البطولة.

وبختام الجولة الثانية، تتجه بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن إلى جولتها الثالثة والأخيرة، المقرر إقامتها يومي 15 و16 أكتوبر 2026 على حلبة كورنيش جدة، لتُسدل الستار على موسم البطولة المكوّن من ثلاث جولات. وتواصل البطولة توفير بيئة تنافسية منظمة للسائقين، تسهم في تطوير مهاراتهم وإكسابهم المزيد من الخبرات، إلى جانب توسيع قاعدة الممارسين وتعزيز حضور رياضة المحركات في المملكة.

نبذة عن الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية

تأسس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية عام 2006، ويمثل المملكة لدى أبرز الهيئات الدولية المعنية برياضة المحركات بما في ذلك الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) والاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) والاتحاد الدولي للمركبات التاريخية (FIVA). ويُعنى بتنظيم وتطوير رياضة السيارات والدراجات النارية محلياً وعالمياً، من خلال تطبيق اللوائح والقواعد، ومعايير السلامة، ودعم المواهب الوطنية وتعزيز الأداء التنافسي.

كما يسهم الاتحاد في استضافة وتنظيم كبرى الأحداث العالمية في المملكة، مثل الفورمولا 1، والفورمولا إي، ورالي داكار، وبطولة العالم للراليات، وغيرها من البطولات بما يعزز مكانة السعودية كوجهة رياضية عالمية لرياضة المحركات.