تستعد العاصمة السعودية، الرياض، لتحول نوعي في مجال النقل بعد افتتاح خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، مشروع قطار الرياض، الأضخم في منطقة الشرق الأوسط، والذي يتضمن أطول مترو بلا سائق في العالم.
المشروع الذي يُعد إحدى ركائز رؤية السعودية 2030، يهدف إلى تقليل الازدحام المروري في الرياض، وتحسين جودة الحياة لسكانها.
وقد بلغت التكلفة الإجمالية للمشروع 22.5 مليار دولار، وقد أُعلن عنه لأول مرة في عام 2014.
تشغيل تدريجي للمسارات
سيتم تشغيل المشروع بشكل جزئي، حيث يبدأ بثلاثة مسارات رئيسية من أصل ستة.
ومن المتوقع تشغيل المسارات الثلاثة الأخرى بحلول منتصف ديسمبر المقبل، مما سيكمل شبكة النقل الحديثة.
نظام متكامل للنقل
مشروع مترو الرياض لا يقتصر على القطارات فقط، بل يتضمن شبكة حافلات عامة تغطي 1900 كيلومتر لدعم المترو.
وتعتبر جميع القطارات مؤتمتة بالكامل وتعمل بدون سائق، معتمدة على تقنيات حديثة لضمان كفاءة التشغيل.
أرقام مذهلة
يضم المشروع 470 مقطورة موزعة على 190 مجموعة.
وستغطي شبكة المترو عند اكتمالها 176 كيلومترًا وتتوزع على 85 محطة، مما يجعلها واحدة من أكبر شبكات النقل العام في العالم.
وتصل الطاقة الاستيعابية للمشروع إلى 1.16 مليون راكب يوميًا.
اقرا ايضا تحولات غير مسبوقة في قطاع الطيران المدني السعودي لتحقيق مستهدفات رؤية 2030
ووفقا للبيانات المتاحة فإن القطارات التي تصل سرعتها إلى 80 كيلومترًا في الساعة ستسهم في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة.
قطار الرياض ليس مجرد وسيلة نقل جديدة، بل خطوة هائلة نحو مستقبل حضري حديث ومستدام يعزز من مكانة الرياض كواحدة من المدن العالمية الرائدة.
