تجري «مازدا» قيادة اختبارية أولى لسيارة «سي إكس 6e»، التي من المتوقع أن تكون منافسا شرسا لسيارات مثل «تسلا موديل Y» و«أودي كيو 4 إي ترون» و«بي إم دبليو آي إكس 3».
ومن المتوقع أن تظهر السيارة الجديدة كليا والكهربائية بالكامل للمرة الأولى في الصين باسم «EZ-60»، وأن تحمل اسم ««سي إكس 6e» في الأسواق العالمية، بحسب موقع «أوتو إكسبريس».
سيارة رباعية الدفع
انتشرت الصور المشوقة الأولى للسيارة، وهي من فئة سيارات رباعية الدفع صغيرة الحجم، عبر مواقع التواصل الاجتماعي في الصين هذا الأسبوع. ومن غير المعروف متى ستصدر «مازدا» النسخة الأطول والأكثر عملية من «6 إي» فئة الصالون.
ويمكن رسم صورة متخيلة لـ«سي إكس 6e» اعتمادا على صور النموذج المنتشرة عبر مواقع الاجتماعي، وكذلك المقاطع القصيرة التي نشرتها «مازدا» أخيرا، التي تؤكد أن التصميم الخارجي شديد الشبع من حيث الأبعاد والتفاصيل بنموذج «آراتا» المعلن عنه العام الماضي. كما ستشارك بعض التفاصيل مع «6 إي» صالون.
على سبيل المثال، تتميز الواجهة الأمامية بنسخة مخفضة من شبك «مازدا» المجنح المميز، الذي لا يختلف في تصميمه عن تصميم «بوليستار 3»، خاصة مع مصابيح «LED» الأمامية الرفيعة والحادة للغاية والمقدمة الحادة.
في الوقت نفسه، يتميز المصد الأمامي بمشتت هواء بارز بشكل كبير وفتحات تهوية على كلا الجانبين، لتوجيه الهواء أسفل الجانبين. وبالحديث عن ذلك، في إحدى لقطات الفيديو التشويقي، يمر نمط تدفق الهواء خلف عمود خلفي بارز، كما هو الحال في سيارة «فيراري 599».
وفيما يتعلق بالتفاصيل التقنية، لم تعلن «مازدا» الكثير عنها، لكن من المتوقع أن تعتمد «سي إكس 6e» الجديدة على المنصة نفسها في سيارة «6 إي»، المنشأة بالتعاون مع عملاق السيارات الصيني «شانغان» في مشروع مشترك.
ومن المتوقع أن تكون السيارة مجهزة بخمسة مقاعد مع مساحة صندوق 500 لتر أو أكثر. كما نتوقع أن تحاكي لوحة القيادة إلى حد لوحة القيادة في سيارة «6 إي» السيدان، مع شاشة مركزية كبيرة، وأزرار أقل مقارنة بسيارات «مازدا» الحالية ذات محركات الاحتراق الداخلي. كما من المرجح أن تكون لوحة العدادات رقمية بالكامل.
